ヤマト運輸の通販口コミ情報

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奈良県の軽便鉄道―走りつづけた小さな主役たち 価格： 1,890円　レビュー評価：3.0 レビュー数：1 　今の近畿日本鉄道（以下、近鉄）は元は大阪電気軌道（以下、大軌）ですが、今の近鉄の路線のほとんどは軽便鉄道を吸収合併してできました。その内奈良県の軽便鉄道、つまり大軌に合併された鉄道を紹介しています。一番小さかった初瀬鉄道から今の近鉄南大阪線と吉野線にあたる一番大きかった吉野鉄道まで全て載っています。私はこれを読んでどうやって各軽便鉄道が出来て大軌に合併されたのかがわかりました。この本を読むまで法隆寺まで路線が延びていたことを知りませんでした。 　掲載されている資料は本物の写真で、なにしろ古いので見えにくいことが有ります。その点は了承しないといけません。また、本書を読み物としは、あまり	ヤマト運輸の「超物流」革命―新市場を創造し、企業と家庭を変えるネットワーク・パワー 価格： 1,325円　レビュー評価：4.0 レビュー数：1 ヤマト運輸の物流戦略について、宅急便の生みの親、小倉昌男の経営戦略の歴史も含めて、わかりやすく描いたもの。 ここでは、天下の宅急便をうみだした、ヤマト運輸でも、「大企業病」に陥ったため、異例にも、小倉が一旦退いた会長職から戻ったということも指摘されている。 また、宅配には人件費がかかることからも、かつ、その性格上、ドライバーの数は減らす事ができない以上、事務部門の削減で、人件費削減に取り組もうとしている事も指摘されている。 また、郵便局とクレジットカードの宅配で争った事も述べられているが、これは、まさしく、低劣・高額なサービスにもかかわらず、信書の配達の国家独占という郵便法の規程	奈良県の軽便鉄道―走りつづけた小さな主役たち 価格： 1,890円　レビュー評価： レビュー数：
奈良県の軽便鉄道―走りつづけた小さな主役たち 価格： 1,890円　レビュー評価： レビュー数：	スチュワーデスになれる本―ヤル気を生かす最良の方法 (女のやりがいブックス) 価格： 918円　レビュー評価： レビュー数：	ヤマト宅急便・快進撃の秘密 価格： 1,243円　レビュー評価： レビュー数：
懐かしのアルバム 神奈川鉄道写真集―400枚の写真でつづる神奈川の鉄道120年史 価格： 4,893円　レビュー評価： レビュー数：	JR相模線物語―相模鉄道がルーツ、砂利鉄と呼ばれ80年 価格： 1,890円　レビュー評価： レビュー数：	国際海上物品運送法 (1958年) 価格： 1,000円　レビュー評価： レビュー数：
国際海上物品運送法 (1958年) 価格： 1,000円　レビュー評価： レビュー数：	宅急便・小倉昌男の需要創造の経営 価格： 1,890円　レビュー評価： レビュー数：	碇泊期間と滞船料 (1985年) 価格： 円　レビュー評価： レビュー数：

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